上海铁道学院是几本（原铁道部直属的上海铁道学院兰州铁道学院大连铁道学院现状如何？）

上海铁道学院位于中央直辖市上海，兰州铁道学院位于甘肃省兰州市，大连铁道学院位于辽宁省大连市。

网友问：三校现状如何？值得报考吗？

一、上海铁道学院，一部份并入同济大学、一部分是华东交通大学

1951年上海铁路中等技术学校在苏州成立，1954年迁上海，更名铁道部上海铁路电信信号学校。

1958年升格为上海铁道学院，直属铁道部。设三系四专业，首次招生409人。

1971年，上海交大机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院並迁往江西南昌，更名华东交通大学，初设工民建、电力机车、铁道供电6个专业。

1979年，上海铁道学院停止搬迁，实行两地独立办学。2000年，上海铁道学院并入同济大学，这里按下不表。

华东交通大学（华东交大）现在是中国铁路总公司、国家铁路局与江西省政府共建的省重点大学。①学校有3.2万人，占地面积2216亩，建筑面积81万㎡。馆藏图书474万册，国家/省部级科研平台48个，国家级3个。②专任教师1200人，有院士1人、百千万人才国家级人选2人。③本科专业50个。一级学科学位授权点：博士3个、硕士21个，专业学位硕士授权类别11种，博士后科研流动站1个。④省一流建设学科1个，省重点学科11个，工程学进入ESI全球前1%。第四学科评估：B-2个、C+1个、C1个。

华东交大以交通为特色，轨道为核心，多学科发展的理工大学。重点学科有控制科学、土木工程、交通运输、机械工程、电气工程、计算机科学、工商管理……。优势专业有土木工程、铁道工程、给排水科学与工程、交通工程、计算机科学与技术、轨道交通信号与控制工程、会计学、工商管理、金融学……。

二、兰州铁道学院现在的兰州交通大学

兰州铁道学院成立于1958年，初设5系，铁道运输系、铁道电机系由北京铁道学院负责组建，铁道机械系、铁道建筑系、铁道桥梁与墜道系由唐山铁道学院负责组建。抽调了包括铁道运输学奠基人林美达等10多名教授在内的340名教职工，赴兰州创建兰州铁道学院。是中国第三所铁道学院，铁道部的重点大学。

2003年兰州铁道学院更名兰州交通大学（兰州交大），现在是中国铁路总公司、国家铁路局与甘肃省政府共建省重点大学。①学校有3.5万人，占地面积1569亩，建筑面积37万㎡。馆藏图书298万册，国家/省部级科平台70个，国家级4个。②专任教师1800人，有两院院士4人、长江学者特聘1人、国家杰青2人、百千万人才国家级人选4人。③本科专业70个。一级学科学位授权点：博士6个、硕士28个，专业学位硕士授权类别15种，博士后科研流动站5个。④省一流建设学科6个，省重点学科24个，材料科学等3个学科进入ESI全球前1%。第四轮学科评估：B3个、B-1个，C-2个。

兰州交大以轨道交通为核心，多学科发展，综合实力较强的理工大学。重点学科有土木工程、铁道工程、给排水科学与工程、轨道交通信号、计算机科学与技术……。优势专业有土木工程、给排水、车辆工程、交通运输、铁道工程、计算机科学、交通工程、道桥与渡河…。

三、大连铁道学院现在的大连交通大学

1956年，南京机器制造学校机车制造、车辆制造迁至大连组建大连机车车辆制造学校，翌年更名大连机器制造学校，南京机器制造学校历史可追溯到1915年同济医工学堂附设机械科。1958年，大连机器制造学校升格为大连铁道学院，隶属铁道部管理。

2004年大连铁道学院更名大连交通大学（大连交大），现在是中央（国家铁路局）与地方（辽宁省政府）共建的省重点大学。①学校有2.1万人，占地1233亩，建筑面积54万㎡。馆藏图书206万册，国家/省部级科研平台40个，国家级1个。②专任教师1000人，其中国家杰青1人、国家优青1人、百千万人才国家级人选1人。③本科专业50个，一级学科学位授权点：博士2个、硕士13个，专业学位硕士授权类别6种，博士后科研流动站2个。④省一流建设学科2个、省一级重点学科3个。第四轮学科评估：B1个、C+1个、C2个、C-1个。

大连交大是东北地区唯一以轨道交通和装备为特色的理工大学，业内素有"轨道交通装备制造工程师摇篮"的美誉。重点学科有机械工程、材料科学与工程、交通运输工程，土木工程、计算机科学与技术……。优势专业有机械设计制造、材料成型及控制、车辆工程、材料科学与工程、软件工程、计算机科与技术……。

四、三校值得报考

三校都是以轨道交通为核心的理工类大学，在行业内有一定的实力、影响力和知名度，值得报考。

A、三校都是1958年开始本科教育，积累了丰富的办学经验，教育体系完善，有学士、硕士、博士学位授予权和保研资格。

B、三校长期直属铁道部管理，2000年划转地方，与省共建。三校毕业生倍受铁路公司、局厂、设计、施工等单位机构的欢迎和重视。三校近三年应届毕业生去向落实率平均在90%以上，六、七成去了铁路及相关部门、单位。新生录分普遍低于双一流大学，性价比高。

C、三校培养能力强。为国家输送了一批又一批铁路事业的建设人才，有院士、杰青、三总师等高层次技术人才，也不乏行业领军人物和党政领导。